Автобус Икарус-180

Первые городские сочленённые автобусы особо большое вместимости Икарусы-180, также известные как гармошки, поступили в СССР из Венгрии в конце 1968 года. Впоследствии их сменили Икарус-260 и 280.

Ikarus 180 созданы на базе Ikarus-556 и производились заводом Икарус в Будапеште с 1964 по 1973 год. С 1968 года поставляются в СССР, где их можно было увидеть до 80-х годов.

Кузов — вагонного типа, с несущим основанием, с четырьмя дверям для пассажиров.

Автобусный прицеп присоединяется к тягачу шаровым шарниром. Снаружи пространство между ними закрыто пылевлагонепроницаемым тамбуром — гармошкой из дерматина. Управление прицепом производится посредством продольных рулевых тяг, соединяющих ось прицепа с шарниром тягача. Имеется регулятор положения кузова, благодаря чему поддерживается постоянное положение кузова относительно колёс и дороги при различной пассажирской загрузке. Положение кузова можно изменять, варьируя давление воздуха в пневматических баллонах подвески. В задней части автобуса Икарус-180 — накопительная площадка, которая расположена на ступеньку ниже основного пола.

Для водителя имеется своя перегородка с дверью.

Технические характеристики Ikarus-180

Смотрите также:

ИКАРУС-211

ИКАРУС-250