Двигатель ЯМЗ-5362 — дизельный, рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха. Выполняет экологические нормы
Евро-4 благодаря использованию системы рециркуляции отработавших газов EGR и каталитическому нейтрализатору.
Топливная система — аккумуляторного типа (ECRS) компании R.Bosch с давлением впрыска 1800 бар.
Привод агрегатов — шестеренчатый, со стороны маховика. Система вентиляции картерных газов — закрытая.
Есть возможность установки насоса гидроусилителя рулевого управления (ГУР), компрессора кондиционера и т.д.
Используется на городских и пригородных автобусах ЛиАЗ массой до 18 т: ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-5293, ЛиАЗ-5256
Технические характеристики двигателя ЯМЗ-5362
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 6,65 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 181 (246,3) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 180 (245) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 900 (92) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 197 (145) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 900 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1154 / 762 / 880 |
| Масса двигателя, кг | 630 |
| Экология (Правила ООН) № 49-04В1 | euro-4 |
Смотрите также: