Троллейбус БКМ-333 (АКСМ-333)

Сочленённый трёхосный низкопольный троллейбус БКМ-333 (АКСМ-333) выпускался в Белоруссии, на заводе Белкоммунмаш. Относится к машинам повышенной вместимости, двухзвенным, четырехдверным, с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока.

Последнее обеспечивает:
— уменьшение электропотребления до трети по сравнению с троллейбусами на контакторно-резисторной системе управления;
— плавный разгон-торможение машины;
— увеличение срока службы тягового электродвигателя и шасси.

Первый экземпляр троллейбуса построили в 1998 году.

А в 2011 году провели модернизацию, заменив салон и внешность, стилизовав его под АКСМ-321 «Сябар» («Друг»).

Из особенностей троллейбуса БКМ-333 (АКСМ-333) отметим низкий уровень пола по всему салона и отсутствие ступенек на входе, мосты ZF-PASSAU Германии или «RABA» (Венгрия), система наклона кузова на остановках, большое панорамное стекло водителя, сдвижные форточки для вентиляции.

Электрооборудование установлено на крыше и находится в герметичных отсеках, благодаря чему оно не зависит от погоды.

Модификации

АКСМ-33300 (базовая модель) — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока.
АКСМ-33300А — Дуобус с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и асинхронным двигателем переменного тока, оснащен автономным ходом на базе дизель-генератора Kirsh.
АКСМ-33302 — с тиристорно-импульсной системой управления и двигателем постоянного тока, который приводит два ведущих моста.
АКСМ-33304 — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем постоянного тока.
АКСМ-33305 — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двумя двигателями постоянного тока.
СВАРЗ-6237 — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока.

В моделях 321 и 32104 используются привода на базе процессорного управления и IGBT-транзисторов для рекуперативное торможение и экономии до 7% электроэнергии, если сравнивать с ТИСУ.

Дополнительно возможно оснащение выдвижной платформой для инвалидов и дизель-генератором для повышения автономности.

Технические характеристики троллейбуса БКМ-333 (АКСМ-333)

Смотрите также:

БКМ-321 (АКСМ-321)